(资料图片仅供参考)
免费软件开发人员已开始呼吁抵制流行的附加平台 flightsim.to。在 flightsim.to 宣布该网站的高级版和创作者计划后，抵制的呼声开始了。开发商的强烈反对涉及几个不同的方面，从高级和创作者计划本身到 flightsim.to 服务条款。
当 flightsim.to宣布他们的 Premium Program时，反馈首先开始了。许多用户认为这是该标志将把功能置于付费专区后面或完全不再以其当前（免费）形式存在的第一个迹象。反过来，开发人员担心尽管他们希望免费提供内容，但将来他们的内容可能会被锁定在付费墙后面。此外，在用户深入研究 flightsim.to 的服务条款后，许多人惊讶地发现该网站要求开发人员为他们创建的内容提供许可。这导致用户和开发人员相信 flightsim.to 接管了通过其网站提供的内容的所有权。应该注意的是，如下所示，此条款是一种相当标准的方式，可以合法地确保 flightsim.to 能够分发创作者提供给他们的内容。
(4.3) 当您直接或通过第三方服务向服务提交或发布用户内容时，您即授予本网站全球范围内的、非排他性的、可转让的、不受限制的、可再许可的、永久的、不可撤销的和免版税的许可，以使用用户内容。本许可包括分发、公开执行、公开展示、传输、托管、共享、保持可用、与公众交流以及宣传、展示或推广与网站提供的服务相关的用户内容所需的所有同意或弃权以及跨现在已知或将来开发的不同媒体（如果适用），仅限于此类许可授予不受您的用户内容中包含的任何第三方 EULA 内容的限制或限制。您无权授予我们，我们也不主张，第三方的任何知识产权或版权。在任何一种情况下，您授予我们全球范围内的、非排他性的、不受限制的、永久的、不可撤销的和免版税的许可来分发、托管、保持可用和公开展示您的用户内容。 这些许可还允许我们在没有您或任何其他人的进一步通知或许可的情况下宣传和推广您的用户内容，并且无需向您或任何其他人提供补偿。
开发人员还对 flightsim.to 对上传到该网站的内容的删除政策的控制表示担忧。一些用户报告说 flightsim.to 不允许他们删除他们的内容。取而代之的是，内容只能暂时被除名。Flightsim.to 已确认他们的网站确实是本着保持内容可用的精神创建的，内容删除必须请求并手动批准。然而，该团队还表示，他们迄今为止没有拒绝任何文件删除请求，尽管一些开发人员声称并非如此。
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这导致一些开发人员退出 flightsim.to，直到他们的服务条款发生变化。“ KL791 ”是广受欢迎的Global AI Ship Traffic插件的开发者，已从网站上删除了他们的插件，并呼吁其他开发者也这样做。一些开发人员，例如来自流行的We Love VFR附加组件的PuffinFlight ，已表示如果 flightsim.to 不对其 ToS 进行任何更改，他们将效仿。
与此同时，Flightsim.to 通过在他们的 Twitter 上发表的几项声明以及与他们的服务条款相关的常见问题解答文章做出回应。他们声称，通过他们自己的服务条款，他们无法控制开发人员的附加组件。ToS 似乎确实声明 flightsim.to 不声明上传的所有权，并且完全所有权仍归开发人员所有。服务条款也不允许 flightsim.to 开始对访问这些免费软件附加组件收费。因此，尚不完全清楚开发者希望对 flightsim.to 服务条款进行哪些具体更改，或者开发者是否表达了他们对整个 Creators Program 的普遍不满。
目前公开反对 flightsim.to 的开发商尚未对网站的澄清作出回应。在撰写本文时，该网站仍无法使用多个附加组件，目前尚不清楚是否会有更多开发人员按照指示进行效仿，或者 flightsim.to 提供的说明是否足以解决他们的顾虑。
